1362
Na temelju članka 88. Ustava Republike
Hrvatske, donosim
Proglašavam Zakon o izmjenama i dopunama
Zakona o prijevozu u cestovnom prometu, koji je donio Hrvatski sabor na
sjednici 3. srpnja 2002.
Broj:
01-081-02-2616/2
Zagreb, 8. srpnja 2002.
Predsjednik
Republike Hrvatske
Stjepan Mesić, v. r.
Članak 1.
U Zakonu o prijevozu u cestovnom prometu
(»Narodne novine«, br. 36/98.), članak 1. mijenja se i glasi:
»Ovim se Zakonom uređuju uvjeti i način
obavljanja djelatnosti javnoga cestovnog prijevoza putnika i tereta, prijevoza
za vlastite potrebe, pružanje kolodvorskih usluga i statistika prijevoza, ako
međunarodnim ugovorom nije drukčije uređeno.«
Članak
2.
U
članku 4. točki 1. riječi: »a obavlja se kao linijski ili kao slobodni prijevoz
u cestovnom prometu« brišu se.
Iza
točke 1. dodaje se nova točka 2. koja glasi:
»2.
Prijevoz za vlastite potrebe putnika i tereta u cestovnom prometu je prijevoz što
ga obavljaju pravne ili fizičke osobe radi zadovoljavanja proizvodnih ili
uslužnih potreba u okviru svojih djelatnosti,«.
Dosadašnje
točke 2., 3. i 4. postaju točke 3., 4. i 5.
U
dosadašnjoj točki 5. koja postaje točka 6. na kraju rečenice umjesto točke
stavlja se zarez i dodaju riječi: »ako međunarodnim ugovorom nije drukčije određeno.«
Dosadašnje
točke 6. do 28. postaju točke 7. do 29.
Dosadašnja
točka 29. koja postaje točka 30. mijenja se i glasi:
»30.
Teretni list je akt koji prati teret i mora sadržavati: datum i mjesto
izdavanja, ime i prezime ili naziv pošiljatelja, te njegovu adresu, ime i
prezime ili naziv prijevoznika, registarsku oznaku vozila, datum i mjesto
utovara tereta, ime i prezime ili naziv primatelja i mjesto istovara, naznaku
količine i vrste tereta, popis isprava koje se prilažu uz teretni list,
prijevozne i druge troškove.«
Dosadašnje
točke 30. do 37. brišu se.
Članak
3.
Članak 5. mijenja se i
glasi:
»Za
početak obavljanja djelatnosti iz ovoga Zakona potrebna su odobrenja, i to:
1.
u unutarnjem javnom cestovnom prijevozu za:
–
linijski prijevoz putnika,
–
slobodni prijevoz putnika,
–
prijevoz tereta,
–
autotaksi prijevoz,
2.
u međunarodnom javnom cestovnom prijevozu za:
–
linijski prijevoz putnika,
–
slobodni prijevoz putnika,
–
prijevoz tereta,
3.
za kolodvorske usluge.
Prijevoznik
koji ima odobrenje za linijski prijevoz putnika ne treba odobrenje za slobodni
prijevoz putnika.
Iznimno
od stavka 1. ovoga članka odobrenja nisu potrebna:
1.
u unutarnjem javnom cestovnom prijevozu za:
–
trgovačko društvo, javnu ustanovu i službu-vlastiti pogon, koje osniva jedinica
lokalne samouprave za obavljanje komunalnih djelatnosti,
2.
u međunarodnom javnom cestovnom prijevozu, prijevozniku koji ima odobrenje za
unutarnji javni cestovni prijevoz za:
–
prijevoz oštećenih ili neispravnih vozila te vozila za popravak,
– prijevoz tereta motornim vozilima čija
nosivost zajedno s priključnim vozilom ne prelazi 600 kg,
– prijevoz humanitarnih i medicinskih pošiljaka
i opreme u izvanrednim okolnostima, odnosno u slučaju više sile.
Prijevoznik koji ima odobrenje za međunarodni
javni cestovni prijevoz ne treba ishoditi odobrenje za unutarnji javni cestovni
prijevoz.
Odobrenja iz stavka 1. ovoga članka izdaju
se na 5 godina.
Prijevoznik mora podnijeti zahtjev za
produžetak važenja odobrenja dva mjeseca prije isteka roka iz stavka 5. ovoga
članka. Uz zahtjev prijevoznik je dužan priložiti dokaze o ispunjavanju uvjeta
iz članka 13. ovoga Zakona.
Ako za vrijeme važenja odobrenja iz stavka
5. ovoga članka prijevoznik, pravna ili fizička osoba koja obavlja kolodvorske
usluge prestane ispunjavati bilo koji od uvjeta iz članka 13. i 81. ovoga
Zakona, prestaje važenje izdanog odobrenja.
Rješenje o prestanku važenja izdanog
odobrenja donosi, po zahtjevu prijevoznika, pravne ili fizičke osobe koja
obavlja kolodvorske usluge ili po službenoj dužnosti, tijelo koje je izdalo
odobrenje.«
Članak 4.
U članku 6. riječi: »županijski ured,
odnosno ured Grada Zagreba« zamjenjuju se riječima: »ured državne uprave u
županiji, odnosno upravno tijelo Grada Zagreba«, a iza riječi: »veza« briše se
zarez i riječi: »u sjedištu i područnim jedinicama«.
Članak 5.
U članku 8. stavku 1. iza riječi:
»ispunjavati i« dodaje se riječ: »posebne«.
Stavak 2. briše se.
Dosadašnji stavak 3. postaje stavak 2.
Članak 6.
U članku 10. stavku 1. iza riječi:
»motornog vozila« dodaju se riječi: »koji ima završenu srednju stručnu spremu u
zanimanju vozač motornog vozila«.
Iza stavka 1. dodaje se novi stavak 2.
koji glasi:
»Ako je prijevoznik istovremeno i vozač,
ne smije upravljati vozilom u javnom cestovnom prometu nakon navršenih 65
godina života.«
Dosadašnji stavci 2. i 3. postaju stavci
3. i 4.
Članak 7.
U članku 11. stavku 3. riječi: »na rok ne
dulji od 60 dana« zamjenjuju se riječima: »u skladu s kriterijima koje
propisuje ministar«.
Članak 8.
U članku 12. stavci 2. i 3. brišu se.
Članak 9.
Članak
13. mijenja se i glasi:
»Za obavljanje djelatnosti javnoga
cestovnog prijevoza, prijevoznik mora ispunjavati uvjete:
1. da ima odgovarajuću stručnu
osposobljenost,
2. da ima u vlasništvu ili zakupu:
– za unutarnji slobodni prijevoz putnika
najmanje jedan autobus,
– za međunarodni slobodni prijevoz putnika
najmanje jedan autobus,
– za unutarnji linijski prijevoz putnika
najmanje tri autobusa,
– za međunarodni linijski prijevoz putnika
najmanje tri autobusa,
– za unutarnji slobodni prijevoz tereta
najmanje jedno teretno vozilo,
– za međunarodni slobodni prijevoz tereta
najmanje jedno teretno vozilo,
3. da ima u vlasništvu ili zakupu
odgovarajući prostor prema posebnim uvjetima za parkiranje vozila,
4. da je financijski sposoban,
5. da mu nije pravomoćnom sudskom
presudom, rješenjem o prekršaju ili mjerom suda časti izrečena sigurnosna mjera
ili zaštitna mjera zabrane obavljanja djelatnosti javnoga cestovnog prijevoza.
Za obavljanje autotaksi prijevoza,
prijevoznik ne mora ispunjavati uvjet iz stavka 1. točke 3. i 4. ovoga članka.
Ministar uz suglasnost ministra prostornog
uređenja i zaštite okoliša propisuje uvjete iz stavka 1. točke 3. ovoga članka.
Članak 10.
Članak
14. mijenja se i glasi:
»Uvjet iz članka 13. stavka 1. točke 3.
ovoga Zakona dokazuje se valjanim ugovorom o zakupu, odnosno izvatkom iz zemljišne
knjige ne starijem od 30 dana.«
Članak 11.
Članak 15.
mijenja se i glasi:
»Uvjet financijske sposobnosti iz članka
13. stavka 1. točke 4. ovoga Zakona prijevoznik ispunjava ako raspolaže
imovinom u iznosu:
–
u unutarnjem prijevozu 4500 EUR za prvo vozilo te 2500 EUR za svako sljedeće
vozilo (u kunskoj protuvrijednosti prema srednjem tečaju Hrvatske narodne
banke), na dan podnošenja zahtjeva za odobrenje,
–
u međunarodnom prijevozu 9000 EUR za prvo vozilo te 5000 EUR za svako sljedeće
vozilo (u kunskoj protuvrijednosti prema srednjem tečaju Hrvatske narodne
banke), na dan podnošenja zahtjeva za odobrenje.
Financijska
sposobnost iz stavka 1. ovoga članka dokazuje se jednom od sljedećih isprava:
–
garancijom banke ili druge financijske institucije,
–
izvatkom iz zemljišnih knjiga ne starijim od 30 dana iz kojeg je vidljivo da
nekretnina nije opterećena pravom tereta u iznosu iz stavka 1. ovoga članka,
–
potvrdom osiguravajućeg društva o osiguranju sredstava najmanje u iznosu iz
stavka 1. ovoga članka.«
Članak
12.
U
članku 16. stavku 1. riječ: »komora« zamjenjuje se riječima: »Hrvatske gospodarske
komore i Hrvatske obrtničke komore (u daljnjem tekstu: komore)«.
Stavak
2. mijenja se i glasi:
»Ispit
o stručnoj osposobljenosti nisu dužne polagati osobe koje imaju:
– za obavljanje unutarnjega cestovnog
prijevoza najmanje srednju stručnu spremu prometnoga, strojarskoga, ekonomskog
ili upravnog smjera i dvije godine radnog iskustva u djelatnosti javnoga
cestovnog prijevoza,
– za obavljanje međunarodnoga cestovnog
prijevoza najmanje višu stručnu spremu prometnoga, strojarskoga, ekonomskog
ili upravnog smjera i dvije godine radnog iskustva ili osobe kojima je priznata
stručna osposobljenost u skladu s međunarodnim ugovorom.«
Članak 13.
U članku 17. iza riječi: »osobu« dodaju se
riječi: »za organizaciju prijevoza«.
Članak 14.
Članak
18. mijenja se i glasi:
»Ispit o stručnoj osposobljenosti polaže
se pred komisijom koju osniva ministar na prijedlog komora, a sastoji se od
najmanje tri člana: predstavnika Ministarstva i komora.
Program ispita o stručnoj osposobljenosti
donosi ministar na prijedlog komora.
Nakon položenog ispita o stručnoj
osposobljenosti izdaje se uvjerenje čiji sadržaj i oblik propisuje ministar.
Komore vode evidenciju o položenim
ispitima o stručnoj osposobljenosti, a oblik i način vođenja evidencije
propisuje ministar.
Troškove polaganja ispita o stručnoj
osposobljenosti snosi polaznik. Visinu troškova utvrđuje ministar na prijedlog
komora.
Način i postupak polaganja ispita o
stručnoj osposobljenosti propisuju komore.
Nadzor nad zakonitošću organiziranja i
provođenja ispita o stručnoj osposobljenosti te stručni nadzor provodi
Ministarstvo.«
Članak 15.
U članku 20. stavku 1. iza riječi:
»obavlja se« dodaje se riječ: »autobusima«.
Članak 16.
U članku 21. stavak 3. briše se.
Članak 17.
U članku 23. stavku 2. i stavku 4.
podstavku 5. riječ: »vađenja« zamjenjuje se riječju: »važenja«, a u stavku 4.
podstavku 6. riječ: »tarifu« zamjenjuje se riječju: »cjenik«.
Stavci 5. i 6. mijenjaju se i glase:
»Ministar propisuje postupak i način za
dobivanje dozvole iz stavka 1. ovoga članka, obrazac dozvole te visinu naknade
za njezino izdavanje.
Naknade iz stavka 5. ovoga članka prihod
su državnog proračuna, odnosno proračuna županije.«
Članak 18.
U članku 24. stavak 1. mijenja se i glasi:
»Upisnik izdanih dozvola za međunarodne i
međužupanijske linije vodi Ministarstvo, a za županijske linije vodi upravno
tijelo županije nadležno za poslove prometa.«
Članak 19.
U članku 29. stavku 1. riječi: »i
prijevozni pravac« brišu se.
U stavku 2. riječi: »i prijevozni pravac«
brišu se.
Članak 20.
U članku 30. stavku 2. iza riječi:
»državne uprave« dodaju se riječi: »odnosno upravnom tijelu županije nadležnom
za poslove prometa (u daljnjem tekstu: nadležno tijelo)«.
Članak 21.
Članak 31. mijenja se i glasi:
»Ako prijevoznik iz opravdanih razloga ne
može obavljati prijevoz prema odobrenom voznom redu, po pojedinom polasku,
režimu ili dijelu polaska za čije održavanje je dobio dozvolu, dužan je
nadležnom tijelu koje mu je izdalo dozvolu podnijeti zahtjev za odobrenje
privremenog prekida ili trajne obustave prijevoza.
Prijevoz se može privremeno prekinuti na
rok do šest mjeseci, najviše jedanput za vrijeme važenja dozvole.
Na novoj liniji prijevozniku se ne može
odobriti privremena obustava u roku jedne godine od dana izdavanja dozvole.«
Članak 22.
U članku 36. stavku 1. riječ: »međuđupanijski«
zamjenjuje se riječju: »međužupanijski«.
Iza stavka 1. dodaje se novi stavak 2.
koji glasi:
»Lokalni linijski prijevoz putnika kao
prijevoz putnika u javnom cestovnom prometu uređuje se propisima o komunalnom
gospodarstvu.«
Dosadašnji stavak 2. postaje stavak 3.
Članak 23.
U članku 37. stavak 1. i 4. brišu se.
Dosadašnji stavci 2. i 3. postaju stavci
1. i 2., a u stavku 5., koji postaje stavak 3., brojka: »2.« zamjenjuje se
brojkom: »1.«.
Članak 24.
U članku 38. stavak 1. briše se.
Dosadašnji stavci 2. i 3. postaju stavci
1. i 2.
Članak 25.
Članak 40. mijenja se i glasi:
»Posebni linijski prijevoz je prijevoz
određene skupine putnika, uz isključenje ostalih putnika, ako se takav prijevoz
obavlja na temelju dozvole i na određenoj relaciji.
Posebnim linijskim prijevozom putnika
obavlja se prijevoz:
– učenika obaveznoga osnovnog obrazovanja
od mjesta stanovanja do škole i natrag,
– radnika od mjesta stanovanja do mjesta
rada i natrag.
Dozvole za prijevoz iz stavka 1. ovoga
članka izdaju se na temelju ugovora koji mora sadržavati relaciju, popis
putnika, cijenu prijevoza, mjesto ulaska i izlaska putnika te razdoblje u kojem
se obavlja prijevoz.
Ugovor o prijevozu putnika sklapa
prijevoznik s naručiteljem prijevoza za cijelu skupinu putnika pri čemu je
naručitelj istovremeno platitelj prijevoza.«
Članak 26.
U članku 41. riječ: »Dopusnicu« zamjenjuje
se riječju: »Dozvolu«, i dodaje stavak 2. koji glasi:
»Dozvola iz stavka 1. ovoga članka ne
sadrži vozni red i cjenik propisan u članku 23. stavku 4. ovoga Zakona.«
Članak 27.
Članak 42. briše se.
Članak 28.
Članak 43. mijenja se i glasi:
»Prijevoznik je dužan izdati
identifikacijsku iskaznicu putniku koji se prevozi na liniji iz članka 40.
ovoga Zakona.«
Članak 29.
U članku 54. stavku 2. iza riječi:
»koncesije« dodaju se riječi: »te utvrditi broj sjedala u osobnom vozilu kojim
se obavlja autotaksi prijevoz.«
Članak 30.
U članku 58. riječi: »kao linijski ili kao
slobodni prijevoz«, brišu se.
Članak 31.
Iza članka 59. podnaslov »1. Linijski
prijevoz tereta« i članci 60., 61., 62., 63., 64., 65. i 66. te podnaslov »2.
Slobodni prijevoz tereta« brišu se.
Članak 32.
U članku 68. stavak 3. mijenja se i glasi:
»Raspodjelu stranih dozvola domaćim
prijevoznicima obavljaju komore, osim onih koje su razmijenjene u broju manjem
od iskazanih potreba čiju raspodjelu obavlja Ministarstvo«.
Iza stavka 3. dodaje se novi stavak 4.
koji glasi:
»Za raspodjelu stranih dozvola koje se
razmjenjuju u broju manjem od iskazanih potreba, ministar imenuje
Povjerenstvo.«
Dosadašnji stavak 4., koji postaje stavak
5. mijenja se i glasi:
»Mjerila, postupak i način raspodjele
stranih dozvola domaćim prijevoznicima propisuje ministar«.
Članak 33.
Iza članka 68. dodaju se članci 68.a i
68.b koji glase:
»Članak 68.a
Komore su dužne pisano izvještavati
Ministarstvo o broju iskorištenih stranih dozvola po pojedinim zemljama i
prijevoznicima.
Ministar propisuje postupak, način i
rokove za izvješćivanje iz stavka 1. ovoga članka.
Članak 68.b
Za raspodjelu stranih dozvola prijevoznik
plaća naknadu.
Visinu naknade iz stavka 1. ovoga članka
utvrđuje ministar.
Komore imaju pravo na naknadu troškova
postupka raspodjele stranih dozvola iz članka 68. stavka 3. ovoga Zakona.
Visinu naknade troškova utvrđuju komore uz prethodnu suglasnost ministra.«
Članak 34.
U članku 73. stavak 1. briše se.
U dosadašnjem stavku 2., koji postaje
stavak 1., riječi: »iz stavka 1. ovoga članka« brišu se.
Iza stavka 1. dodaje se stavak 2. koji
glasi:
»Vozila koja se koriste za prijevoz za
vlastite potrebe moraju biti u vlasništvu ili zakupu pravne ili fizičke osobe
koja obavlja prijevoz za vlastite potrebe.«
Članak 35.
U članku 74. stavku 1. i 2. riječi:
»identifikacijske iskaznice« u određenom padežu zamjenjuju se riječima:
»identifikacijske isprave« u odgovarajućem padežu.
Članak
36.
U
članku 82. stavku 1. riječi: »prema odobrenom cjeniku« brišu se.
Iza
stavka 3. dodaju se stavci 4. i 5. koji glase:
»Autobusni
kolodvor donosi cjenik kolodvorskih usluga u skladu s utvrđenom kategorijom
autobusnog kolodvora. Cjenici se usklađuju u Hrvatskoj gospodarskoj komori koja
o tome izvješćuje Ministarstvo.
Autobusni
kolodvor dužan je pridržavati se usklađenog cjenika iz stavka 4. ovoga članka.«
Članak
37.
U
članku 86. stavku 2. riječi: »jedanput tjedno« zamjenjuju se riječima: »do 5. u
mjesecu za protekli mjesec«.
Članak
38.
Glava
VIII. i članak 92. brišu se.
Članak
39.
Glava
IX. i članci 93. do 172. brišu se.
Članak
40.
U
članku 175. stavak 1. mijenja se i glasi:
»Nadležno
tijelo uprave koje je izdalo dozvolu može donijeti odluku o stavljanju izvan
snage dozvole, ako prijevoznik ne obavlja prijevoz u skladu s ovim Zakonom.«
Članak
41.
U
članku 176. stavku 1. riječi: »teških ili« brišu se, a iza riječi: »prekršaja
iz« dodaju se riječi: »članka 180. i 180.a«.
Članak
42.
U
članku 179. dodaju se stavci 2., 3. i 4. koji glase:
»Inspekcijski
nadzor nad primjenom odredaba ovoga Zakona koje se odnose na odobrenje za
početak obavljanja djelatnosti navedenih u članku 5. ovoga Zakona, nad
odredbama o tarifi prijevoznika (članak 27.), prodaji voznih karata (članak
34.), te članaka 53., 55. i 56. ovoga Zakona, pored Inspekcije cestovnog
prometa obavlja i Državni inspektorat.
Inspektori
Državnog inspektorata u obavljanju inspekcijskog nadzora iz stavka 2. ovoga
članka imaju ovlasti inspektora cestovnog prometa i cesta sukladno posebnom
zakonu.
Državni
inspektorat je dužan izvješćivati jedanput mjesečno Ministarstvo o izvršenom
nadzoru, utvrđenim nepravilnostima i poduzetim mjerama.«
Članak
43.
U
članku 180. stavku 1. točka 2. mijenja se i glasi:
»2.
obavlja javni prijevoz i kolodvorske usluge bez odobrenja (članak 5. i 81.),«.
Točke
4., 5. i 6. brišu se.
Dosadašnja
točka 7. postaje točka 4.
Dosadašnja
točka 8., koja postaje točka 5., mijenja se i glasi:
»5.
ne donese, ne uskladi i ne primjenjuje usklađeni cjenik kolodvorskih usluga
(članak 82.)«.
Stavak 2. briše se.
Dosadašnji stavci 3. i 4. postaju stavci
2. i 3.
Članak 44.
Iza članka 180. dodaje se članak 180.a
koji glasi:
»Članak 180.a
Novčanom kaznom od 15.000,00 do 70.000,00
kuna kaznit će se za prekršaj prijevoznik, odnosno druga pravna osoba, ako:
1. povjeri upravljanje motornim vozilom
vozaču suprotno odredbi članka 10. ovoga Zakona,
2. koristi strano vozilo suprotno odredbi
članka 11. ovoga Zakona,
3. obavlja javni prijevoz osoba suprotno
odredbi članka 21. ovoga Zakona,
4. ne održava liniju u skladu s izdanom
dozvolom ili u vozilu nema dozvolu (članak 25. stavak 1. i 2.),
5. izmijeni vozni red ili prijevozni
pravac, privremeno obustavi ili ukine vozni red bez odobrenja odnosno ako ne
prijavi obustavu prijevoza (članak 30. stavak 2., članak 31. i članak 33.
stavak 1.),
6. ne obavlja posebni linijski prijevoz
sukladno članku 40. i članku 41. stavku 1. ovoga Zakona,
7. nema dozvolu iz članka 44. stavka 2.
ovoga Zakona,
8. nema dozvolu iz članka 51. ovoga
Zakona,
9. nema dozvolu iz članka 70. stavka 1.
ovoga Zakona,
10. nema dozvolu iz članka 72. stavka 2.
ovoga Zakona.
Za prekršaje iz stavka 1. ovoga članka
izriče se, uz novčanu kaznu, i zaštitna mjera oduzimanja imovinske koristi
ostvarene prekršajem.
Za istovjetne prekršaje iz stavka 1. ovoga
članka, počinjene po drugi put, domaćem prijevozniku i drugoj pravnoj i
fizičkoj osobi koja obavlja djelatnost iz ovoga Zakona, pored novčane kazne,
izreći će se i zaštitna mjera zabrane obavljanja djelatnosti u trajanju od šest
do dvanaest mjeseci.
Za prekršaje iz stavka 1. ovoga članka
kaznit će se i odgovorna osoba prijevoznika, odnosno druge pravne osobe ili
vozač stranog vozila, novčanom kaznom od 7.000,00 do 22.000,00 kuna.«
Članak 45.
U članku 181. stavku 1. točka 2. mijenja
se i glasi:
»2. ne koristi autobusni kolodvor (članak
83. stavak 2.)«.
Točke 3., 4., 5. i 8. brišu se.
U stavku 2. brojka: »4.,« briše se.
Članak 46.
U članku 182. stavku 1. točke 1. do 15.
mijenjaju se i glase:
»1. koristi vozilo koje ne ispunjava
posebne uvjete (članak 8. stavak 1.),
2. koristi strano vozilo bez dozvole
(članak 11. stavak 3.),
3. ne utvrdi daljinar, minimalno vozno
vrijeme i tarifu, te ako tarifu ne dostavi autobusnim kolodvorima (članak 26.
stavak 1. i članak 27.)
4. ne objavi vozni red ili njegovu izmjenu
te privremenu i trajnu obustavu u skladu sa člankom 28. i 32. ovoga Zakona,
5. ne izda i ne ovjeri identifikacijsku
iskaznicu ( članak 43.),
6. ne dostavi Ministarstvu podatke u
skladu sa člankom 46. stavkom 3. ovoga Zakona,
7.
u vozilu nema putni list u skladu sa člankom 50. stavkom 1. i 2. i člankom 52.
stavkom 1. ovoga Zakona,
8.
nema dozvolu ovjerenu od Carinske uprave (članak 52. stavak 2.),
9.
obavlja taksi prijevoz suprotno odredbi članka 55. ovoga Zakona,
10.
u vozilu nema teretnog lista (članak 59.),
11.
ako dozvola za prijevoz tereta nije ispravno popunjena, ovjerena ili ako je
nema u vozilu (članak 70. stavak 2.),
12.
obavlja prijevoz za vlastite potrebe suprotno odredbama članka 73.,74. i 75.
ovoga Zakona,
13.
nije uskladio radno vrijeme prema članku 85. ovoga Zakona,
14.
ne vodi očevidnik o dolascima i polascima autobusa te ne izvijesti nadležno
tijelo o neobavljanju linijskog prijevoza (članak 86.),
15.
ne obavijesti autobusni kolodvor o nemogućnosti održavanja polaska linije,
odnosno o zakašnjenju dužem od 30 minuta (članak 87. stavak 1.),
16.
ne izvijesti sljedeći autobusni kolodvor o nemogućnosti održavanja polaska
linije ili o zakašnjenju (članak 87. stavak 2.).«
Članak
47.
U
članku 183. stavku 1. točki 3. iza riječi: »članka« dodaje se brojka: »73«.
Članak
48.
U
cijelom tekstu Zakona o prijevozu u cestovnom prometu (»Narodne novine«, br.
36/98.) riječi: »dopusnica« i »Uprava carine« u određenom broju i padežu
zamjenjuju se riječima: »dozvola« i »Carinska uprava« u odgovarajućem broju i
padežu.
Članak
49.
Propisi
na temelju ovlaštenja iz ovoga Zakona donijet će se u roku od jedne godine od
dana stupanja na snagu ovoga Zakona.
Članak
50.
Pravne
i fizičke osobe koje obavljaju djelatnosti iz članka 1. ovoga Zakona uskladit
će svoje poslovanje s odredbama ovoga Zakona u roku od dvije godine od dana
stupanja na snagu ovoga Zakona.
Pravne
i fizičke osobe koje ne usklade svoje poslovanje sukladno stavku 1. ovoga
članka prestaju s obavljanjem djelatnosti, što će rješenjem utvrditi
Ministarstvo, odnosno ured državne uprave u županiji, odnosno upravno tijelo
Grada Zagreba nadležni za poslove prometa.
Prijevoznici
koji na dan stupanja na snagu ovoga Zakona obavljaju najmanje pet godina
djelatnosti javnog cestovnog prijevoza, ne moraju ispunjavati uvjet iz članka
13. stavka 1. točke 1. ovoga Zakona.
Članak
51.
Međusobne
odnose u provođenju ovlasti iz ovoga Zakona, komore će urediti sklapanjem
sporazuma.
Sporazum
iz stavka 1. ovoga članka komore će sklopiti u roku od 60 dana od dana stupanja
na snagu ovoga Zakona.
Do
sklapanja sporazuma iz stavka 1. ovoga članka, raspodjelu stranih dozvola, osim
onih koje su razmijenjene u broju manjem od iskazanih potreba, obavljat će
Hrvatska gospodarska komora.
Članak 52.
Ovlašćuje se Odbor za zakonodavstvo
Hrvatskoga sabora da utvrdi i izda pročišćeni tekst Zakona o prijevozu u
cestovnom prometu.
Članak 53.
Ovaj Zakon stupa na snagu osmoga dana od
dana objave u »Narodnim novinama«.
Klasa: 340-01/01-02/01
Zagreb, 3. srpnja 2002.
HRVATSKI
SABOR
Predsjednik
Hrvatskoga sabora
Zlatko Tomčić, v. r.